Diagnostické vozidlo defektoskopie kolejnic DV NDT
DV_NDT_SK_czreg číslo: CZ.01.1.02/0.0/0.0/19_262/0020267
Projekt má zajistit nové poznatky pro vytvoření inovovaného produktu nového diagnostického systému pro měření kritických komponentů železničního svršku pomocí opto-laserové metody. Cílem je zajištění vysoké bezpečnosti železniční dopravní cesty jako kritické infrastruktury, zvýšení propustnosti železniční dopravní cesty, snížení energetické náročnosti, zvýšení rychlosti železniční dopravy a snížení nákladu na opravu a údržbu železničního svršku.
Cílem je zajistit vyšší bezpečnost kritické železniční infrastruktury (železniční cesty) a identifikace defektů, vad či poškození infrastruktury a dalších zařízení tratě. Forma fyzických kontrol a diagnostiky tratí v posledním období doznala značného rozvoje. Naměřená diagnostická data jsou klíčovým podkladem pro hodnocení tratí a z toho plynoucích činností včetně plánování údržby. Se zvyšující se rychlostí na tratích má diagnostika tratí stále větší význam (zajištění bezpečnosti tratí). Vyšší rychlost projíždějících souprav klade vyšší nároky na kvalitu a spolehlivost tratí a na zajištění jejich provozuschopnosti.
S nově se objevující moderní technologií Opto-Laserové Technologie nabízí zcela nové možnosti zaznamenání vady či defektů, resp. podezření na krytou vadu. kombinace takového HW vybavení s vyvinutým SW se zakomponovaným matematickým algoritmem pro umělou inteligenci a inteligenci okolí (obsahující algoritmus metody pro rozpoznávání objektů v obrazech pro identifikaci oblastí) zajistí strojové rozhodování o kategorii, do které identifikovaný objekt spadá. Takovým postupem bude vytvořen inovovaný produkt s metodou hlubokého učení (Deep Learning + Machine Learning) pro zajištění neustále se zpřesňující citlivosti měření a chytřejších procesů v identifikaci defektů.
- ŽELEZNICE MAJÚ NOVÝ DIAGNOSTICKÝ VLAK (zdroj: Ministerstvo dopravy SR, 22.8.2023) - Železnice Slovenskej republiky dnes slávnostne uviedli do užívania merací vlak, ktorý bude po celom Slovensku analyzovať stav koľají. ŽSR tak budú mať dokonalý prehľad o tom, ktoré trate treba opraviť čo najskôr.
- ŽSR UVIEDLI DO PREVÁDZKY NOVÝ DIAGNOSTICKÝ VLAK, IDENTIFIKUJE CHYBY KOL'AJNÍC (zdroj: zive.aktuality.sk, 22.8.2023) - Železnice slovenskej republiky (ŽSR) za účasti ministra dopravy Pavla Lančariča a štátneho tajomníka Jaroslava Kmeťa uviedli do prevádzky nový diagnostický vlak DV NDT. Bude kontrolovať kvalitu materiálu a umožní ŽSR výšiť frekvenciu meraní.....
- SLOVENSKÉ ŽELEZNICE SÚ V ZLOM STAVE. CHYBY NA TRATIACH POMÔŽE NACHÁDZAŤ NOVÝ DIAGNOSTICKÝ VLAK (zdroj: spravy.rtvs.sk, 22.8.2023) - Nové vozidlo dokáže diagnostikovať týždenne 500 km tratí. Železnice majú v pláne dvakrát ročne skontrolovať aj celú sieť tratí. „Keď ich budeme vedieť identifikovať skôr, tak sa predpokladá, že ušetríme peniaze. Tie zásahy sa budú robiť v situácii, keď sú ešte škody menšie,“ skonštatoval minister dopravy Pavol Lančarič.
